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Distribuidores automotores prevén disminución en colocación de unidades

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Ernesto Gloria, reportero

México.- El Sector automotriz, rebajó su expectativa de colocación de unidades en este 2025.

Guillermo Rosales presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, AMDA, señaló que la desaceleración que enfrenta la economía mexicana, desde el año pasado y ante la expectativa de un crecimiento menor del 1.0 por ciento, que era la base previa, obliga a la industria a llevar a terreno incluso de una ligera recesión.

“La desaceleración económica que enfrenta México es notoria, constante, todos los indicadores que van conformando el Producto Interno Bruto, nos están dando esta ruta…y con ello lo que estamos previendo es que se profundice la desaceleración en la venta de vehículos en México…nos estamos enfilando más a una cercanía al segundo escenario, en el cual la economía mexicana pueda terminar el 2025 en fase de estancamiento o también con alta probabilidad en una ligera recesión.

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Con ello se prevé que se presente una contracción en la colocación de unidades, del -1.0 por ciento y sólo se comercialicen 1 millón 480 mil vehículos, pese a la baja en las tasas de interés, que se han presentado por la baja en el ciclo del Banco de México.

Repercusiones por medidas estadounidenses

Recordó que la parte más fuerte que motiva la compra de vehículos más allá de contar con el mecanismo de financiamiento es la seguridad y perspectiva de confianza tanto en la economía del país como en las propias finanzas personales que tengan los clientes, pero dijo ante el deterioro, de los indicadores se ve difícil alcanzar estos números.  

Eric Ramírez de la consultora Urban Science, señaló que las modificaciones comerciales impulsadas por Estados Unidos podrían provocar un exceso de inventarios, que favorezcan los precios de las unidades.

“Lo que sí puede pasar en muy corto plazo, en ventanas muy pequeñas de tiempo, son desbalanceos en la producción de unidades en México, con destino exportación y puede llegar a haber llegar a ver algunos ajustes, de manera muy de corto plazo, donde pueda hacer desbalance de inventarios, más inventario que se ponga disponibles en México y eso no necesariamente tiene que incrementar el precio, sino que podríamos ver un incremento de oferta comercial para mover esos excedentes de inventario, pero en el en el mediano- largo plazo, conforme sea más estable conforme se vea más la decisión final veremos que poco a poco se van a ir estabilizando todas las líneas de producción”.

FF

Etiquetas: AMDAindustria automotrizMéxico

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