Ferroviarios califican como positiva el impulso a los trenes en actual administración

Ernesto Gloria, reportero

México.- Industriales ferroviarios, dieron la bienvenida al proyecto de la actual administración para impulsar los trenes de pasajeros y de carga.

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Oscar del Cueto, Presidente ejecutivo de Kansas City Southern de México, afirmó que el proyecto hace diferencia, ya que se construirá nueva infraestructura.

“El planteamiento cambió con la administración anterior y la actual, porque ahora se habla de construir 3 mil kilómetros de vía nuevos, sobre el derecho de vía de nosotros ya no es utilizar la infraestructura ferroviaria de carga, sino crear infraestructura para pasajeros; cosa que nos hace falta en el país, pasajeros nos hacen falta y la infraestructura que vayan a construir, confinada con velocidades más altas, va a ser de competencia para el camión y obviamente de beneficio para el país…la verdad es que lo vemos muy positivo, ahora está hablando de subir más volumen de carga, cosa que a nosotros nos interesa, porque las inversiones que estamos haciendo es para agarrar más”.

Dijo que, por el momento, la concesión con la que cuentan es para carga y no descartaron en ampliar sus horizontes al tema de pasajeros.

“La concesión que hoy tenemos, es para carga. Nosotros no tenemos concesión de pasajeros, tendríamos que entender…recordarán en enero, presentamos nuestra carta de intención para para mostrar el interés de poder participar; hoy no hay todavía claridad, si nos van a necesitar o no en alguna parte; obviamente vamos a trabajar con ellos porque hay coordinación para la utilización del derecho de vía, pero vamos a ver los esquemas, si hay posibilidad participamos”.

Reconoció que como lo han señalado las autoridades, se requerirá de adecuaciones, así como la construcción de puentes, túneles y realineación de las vías, ya que dijo, para pasajeros se requieren vías rectas y menos curvas, para que puedan tener velocidad los trenes.

Recordó que lo más difícil que incluso representa casi el 80 por ciento de casi cualquier obra es tener el suelo para construir, en este caso el derecho de vía insistió ya está. 

FF