CDMX incumple armonización de Ley de Movilidad; organizaciones alertan por muertes viales
Organizaciones civiles alertan que CDMX no ha armonizado su Ley de Movilidad y exigen infraestructura segura y controles para prevenir siniestros viales.
Ciudad de México.- A cuatro años de la aprobación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial , la Ciudad de México continúa sin armonizar su legislación local con este ordenamiento. Organizaciones civiles advirtieron que este retraso afecta la prevención de muertes y lesiones por siniestros viales.
Durante una conferencia de prensa, Areli Carreón, integrante de la Coalición Movilidad Segura , señaló que las autoridades capitalinas han dejado de lado la construcción de infraestructura que proteja a peatones, ciclistas, niñas, niños, personas con discapacidad y adultos mayores.
En el marco del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Siniestros Viales , las organizaciones expusieron las consecuencias humanas y económicas de los accidentes de tránsito en México.
Siniestros viales dejan 16 mil muertes al año en México
De acuerdo con las cifras presentadas por las representantes, alrededor de 16 mil personas mueren cada año en México por siniestros viales . La mayoría de las víctimas son jóvenes.
Además, cerca de 130 mil personas resultan lesionadas y aproximadamente 40 mil adquieren alguna discapacidad permanente como consecuencia de estos hechos.
Las especialistas también señalaron que la atención médica de las víctimas representa un costo directo superior a los 18 mil millones de pesos , principalmente por hospitalizaciones, tratamientos, procedimientos y servicios de urgencias.
Esta cantidad no incluye los gastos de rehabilitación a largo plazo, la pérdida de ingresos ni las afectaciones económicas y familiares que enfrentan las personas lesionadas y sus seres cercanos.
Organizaciones piden infraestructura y controles de seguridad vial
Las organizaciones civiles advirtieron que la aprobación de una ley no es suficiente si las autoridades no garantizan su aplicación. Por ello, exigieron medidas que reduzcan los riesgos para quienes utilizan las calles y avenidas.
Entre sus principales demandas destacan:
- Construcción de infraestructura segura para peatones y ciclistas.
- Vigilancia del cumplimiento de las normas de tránsito.
- Controles estrictos de velocidad.
- Límites de alcoholemia.
- Exigencia de cascos certificados.
- Uso obligatorio de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil.
Las representantes señalaron que la falta de implementación de la legislación mantiene a la población expuesta a riesgos que podrían evitarse mediante políticas de prevención y seguridad vial.
Exigen revisar los requisitos para obtener licencias permanentes
Las organizaciones también pidieron a las autoridades capitalinas cumplir con el marco legal para garantizar el derecho a una movilidad segura.
Además, solicitaron que se realicen exámenes rigurosos para otorgar licencias de conducir permanentes , con el objetivo de fortalecer las medidas de seguridad y prevenir siniestros viales.
A cuatro años de la aprobación de la ley general, las agrupaciones insistieron en que la Ciudad de México debe traducir sus disposiciones en acciones concretas para proteger la vida de quienes transitan por la capital.
