Ciudad de México.- Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios capitalino, hizo un recorrido de supervisión a los trabajos de reforzamiento en el tramo elevado de la Línea 9 de Metro, en donde habló sobre si es operable.
Acompañado por el director del Instituto para la Seguridad de las Construcciones, Renato Berrón, y de Manuel Galindo, gerente de Obras y Mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo, el funcionario señaló que las deformaciones son causadas por hundimientos diferenciales, por lo que aseguro que la estructura es segura.
Señaló que en el lugar se hicieron diete sondeos geotécnicos, dos estudios espectro y análisis numéricos, en el que se determinó que la estructura es segura.
“Como todas las estructuras en la Ciudad de México están sujetas a los hundimientos regionales que tiene la ciudad por la extracción de agua; en especial en esta zona por el tipo de suelo que se tiene y eso ha llevado a que se presente lo que llamamos hundimientos diferenciales, es decir, un desnivel”, declaró.
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