CDMX.- Con el objetivo de mejorar la puntualidad y eficientar operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes anunció que a partir de este domingo 26 de marzo del año en curso, el AICM mostraría en las pantallas de vuelos solo horarios oficiales asignados y no los horarios–itinerarios que comercializan las aerolíneas.
El hecho de que los horarios no empaten generó gran confusión y enojo entre usuarios, quienes aseguraron que la medida tal vez sea la correcta, pero debió ser difundida con tiempo de antelación para evitar pérdida de tiempo y en casos extremos vuelos.
“Yo creo que la medida está bien, pero también deberían de avisar con un tiempo moderado para no hacer perder el vuelo a algunas gentes o que tengan que esperar mucho más tiempo del que están esperando para su próximo vuelo. Aquí lo únicos perjudicados seríamos los usuarios, entonces yo creo que las autoridades deberían de tomar medidas en esto y ponerse de acuerdo bien, tanto como las aerolíneas y ellos hacer lo propio”.
Comentaron que los únicos perjudicados son los usuarios, porque en el país no se hacen valer las leyes y los afectados desafortunadamente son invisibles para las autoridades del AICM y la Procuraduría Federal del Consumidor. El conocido Analista en Aeropuertos y Aviación, Fernando Gómez Suárez, dijo a los micrófonos de ENFOQUE-NOTICIAS que esta situación no solo afecta la imagen del país, sino que además perjudica la productividad…
El especialista señaló que las aerolíneas se deben apegar a los horarios oficiales.
“Que se apeguen, la única solución ideal es que apeguen al horario oficial, la aerolínea no tiene por qué venderte un horario falso y porque tampoco hay una autoridad que este observando eso, pero deberían de comisionar a que cumplan con los horarios establecidos. Hay una cosa muy técnica que se llama SLOTS que están otorgados a las aerolíneas y si incumplen se las pueden quitar, en este caso están incumpliendo de cierta forma”.
Gómez Suárez precisó que las constantes demoras y cancelaciones de vuelos con el tema de asignación de horarios no es cosa menor, y reiteró que se afecta la imagen del país y con ello se aleja cada vez más la recuperación de la Categoría 1. De acuerdo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la medida se acordó en la Décima Segunda Sesión Ordinaria del Comité de Operación y Horarios celebrada en diciembre del año pasado y fue compartido a las aerolíneas. Sin embargo por falta de difusión los usuarios no se enteraron de esta disposición.
jj
