México.- La inconclusa ciclovía de Calzada de Tlalpan con una longitud de alrededor de 34 kilómetros, que inauguró este domingo la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Marina Brugada Molina, es insegura tanto para ciclistas como para peatones, especialmente en los peligrosos cruces y paradas del transporte público.
Críticas por diseño y accidentes en la vialidad
Automovilistas y transeúntes aseguraron que la nueva ciclovía no disminuirá los accidentes en los que se ven afectados ciclistas.
Dijeron que la nueva vialidad es un gran proyecto, pero muy mal ejecutado, pues solo pensaron en la imagen urbana, no en la movilidad y seguridad de las personas.
“Pues tengan más cuidado, sí que tengan cuidado, ahora sí que pues están haciéndole un bien a la ciudad, ¿no?…En los cruces, ahí en la base ha habido muchos accidentes, muchos accidentes porque se cruzan y la gente del otro lado, pues los pasan atropellando. No, no. Hay muchos incidentes aquí. Sí…Es un avance, sí, pero también hay que considerar que luego los transeúntes que pasamos por aquí también sufrimos un peligro con los ciclistas irresponsables. OK, claro que es muy buena idea, pero debieron haber tomado en cuenta eso. Es una buena idea mal ejecutada”.
Durante nuestro recorrido sobre Calzada de Tlalpan observamos que la ciclovía es poco utilizada. En el tramo de la estación Chabacano a San Antonio del Sistema de Transporte Colectivo, en ambos sentidos los trabajos están inconclusos, además de que los carriles se reducen a sólo dos, lo que origina una verdadera pesadilla para los automovilistas que se ven en la necesidad de soportar el tránsito a vuelta de rueda, prácticamente a toda hora.
FF
