México.- El ritmo de crecimiento de los combustibles en México no será tan grande ni tan rápido como se dio en Estados Unidos, pero además nuestro país cuenta con elementos fiscales que puede usar para compensar ese eventual aumento, afirmó la operadora de fondos Franklin Templeton, al presentar su perspectiva económica y de mercado sobre México y el mundo.
Luis Gonzalí, vicepresidente del grupo y analista financiero certificado, dijo que el mayor precio del petróleo que comercialice nuestro país puede compensar ese aumento.
“En el caso de México, la verdad es que la gasolina es mucho más sticky, mucho más pegajosa y una forma de hacerla más pegajosa es empezar a bajar el IEPS a las gasolinas, no, entonces tienes un aumento en la gasolina pero tienes una baja en el IEPS, entonces en la gasolina el aumento es mucho más atenuado… tiene su lado positivo y su lado negativo; su lado positivo es que el consumidor no le aumentan los precios, la inflación se mantiene relativamente controlada, en el lado negativo es que pues obviamente le cuesta la recaudación, no recaudas menos IEPS, las arcas se vacían, ese hueco de las arcas lo puedes terminar llenando con el hecho de que estás vendiendo petróleo más caro… estás recibiendo excedentes petroleros“.
Perspectivas para gasolina y crecimiento en México
Dijo que no se esperan en México subidas tan relevantes en el precio de la gasolina como en Estados Unidos, pero si se alarga el conflicto podrían llegar a subir a un precio menor.
La firma estimó que el crecimiento económico del país seguirá siendo mediocre en comparación con sus pares, mismo que se ubicará alrededor de 1.5 por ciento, pero acotó que hay temas estructurales que se deben atender; calificó como positivos los proyectos mixtos anunciados por el gobierno, en especial en el tema de energía y advirtió que la revisión del tratado sigue minando la confianza empresarial para la inversión, contrariamente dijo, la confianza del consumidor está elevada, en parte por el alza en los salarios.
Escenarios para el TMEC
Respecto al TMEC, su escenario base es de una continuidad hasta 2042, con una revisión en 2032 y extensiones de 6 años. Dijo que fue buena noticia adelantar las conversaciones antes de lo previsto. Los otros escenarios no ideales son de continuidad pero con revisiones anuales, lo que aumentará la incertidumbre. Y el último es que concluya ese acuerdo, decisión que no sería benéfica para nadie, aunque acotó que por la amplia integración puede seguir el comercio.
Por otro lado, el especialista afirmó que la guerra contra Irán es la más impopular, es dijo, una guerra que nadie quiere pelear, misma que afirmó, si bien Trump buscaba una victoria para cantar rumbo a las próximas elecciones, ésta jugará un papel adverso al político, ya que señaló que este conflicto ha afectado la asequibilidad de la población norteamericana, que está enojada por el aumento en la gasolina, alimentos y otros insumos, ya que advirtió que por el estrecho de Ormuz no sólo pasa petróleo, sino también fertilizantes, granos y helio, indispensable para la fabricación de chips y tecnología.
“¿Cuánto va a durar la guerra? Mañana Trump podría salir a decir: ya neutralizamos a Irán, ya ganamos la guerra; Trump puede decir lo que sea, pero si el estrecho de Ormuz permanece cerrado, entonces las interrupciones van a seguir y Irán está apostando a que las disrupciones continúen. Es una forma relativamente fácil de atacar a Trump, donde más le duele, que es el tema de la asequibilidad. ¿Qué tanto ha subido el costo de vida para el estadounidense promedio? Ha sido bastante y la gente está molesta, está descontenta, le está saliendo la vida más cara por ir a pelear una guerra que nadie quiere pelear, pues entonces tienes un problema que tienes que resolver relativamente rápido”.
FF
