México.- Pese al incremento en el subsidio otorgado por el gobierno al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) como medida para tratar de controlar el incremento en los precios de gasolinas y diésel, éste ha tenido un efecto limitado. Esto ha llevado a que los consumidores incrementen su preferencia por el combustible regular, que debido a un acuerdo con gasolineros para limitar su incremento, se mantiene por debajo de los 24 pesos.
Cambios en el consumo de gasolina
Con los nuevos estímulos, este fin de semana enfoque recorrió algunas estaciones de servicio para ver la evolución en el consumo de gasolinas. Los despachadores señalaron que el alza de precio del petróleo ha afectado la dinámica de consumo, trasladándola del combustible de mayor octanaje al de menor, principalmente de premium a magna.
“¿Cuál es la que más se consume? La magna, generalmente. ¿Por el precio? Sí, más que nada, mucha gente que le echaba premium ya está cambiando a magna, porque es más económico”, señaló un despachador.
Precios actuales de gasolinas y estímulo al IEPS
El precio más bajo de la magna se encontró en 22.99 pesos, mientras que la premium va de 27.60 a 28.99 pesos. Desde el sábado, el estímulo al IEPS es de 18.48%, lo que representa que los consumidores solo pagan 4.61 pesos de impuesto.
En el caso del diésel, pese a un acuerdo para que no supere los 28.30 pesos, se encontraron precios de 28.27 a 28.79 pesos, con un subsidio de 81.20% otorgado por la Secretaría de Hacienda, que en algunos casos aún no se refleja en el precio final.
Opinión de los consumidores
Roberto Santiago, consumidor, afirmó que el incremento en el precio lo ha orillado a modificar su consumo, pero aseguró que mientras no se mezclen ambos tipos de gasolina, no habrá efectos adversos en su motor.
“Antes llenaba con unos 400 o 500 pesos de diferencia entre la roja y la verde. Sí pega en la economía, desde luego”, comentó.
Con cifras a febrero, Pemex produjo 652 mil 197 barriles diarios de gasolinas automotrices, de los cuales entre 79 y 85% corresponden a gasolina regular y el resto a premium. En el mismo lapso, se produjeron 259 mil 748 barriles diarios de diésel.
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