Redacción Deportes, 24 oct (AJGD).- El piloto regiomontano Patricio O’Ward terminó su actividad en el Gran Premio de la Ciudad de México tras pilotar para la escudería Mclaren en la primera sesión libre de prácticas en el Autodromo Hermanos Rodriguez.
El piloto mexicano realizó una destacada aparición en el arranque del Gran Premio de la Ciudad de México, quedándose muy cerca del Top 10 al concluir en la posición 13, a +1.300 segundos del mejor tiempo registrado en la FP1 por Charles Leclerc.
Sin embargo, lo más valioso de su actuación vino desde las gradas. Pato O’Ward contó con un respaldo incondicional por parte de la afición mexicana, que lo aplaudió y animó durante toda la sesión en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La ‘marea papaya’ toma fuerza en México
Ante la ausencia de Checo Pérez esta temporada —luego de su salida de Red Bull al término de 2024—, el público capitalino ha dejado ver un cambio evidente en los colores predominantes: el rojo de Ferrari y el naranja de McLaren se han adueñado de las tribunas.
Aun así, ni Oscar Piastri ni Lando Norris se llevan el mayor cariño de los fanáticos del equipo británico. Ese privilegio pertenece a Pato O’Ward.
Desde que entró al circuito luciendo un blazer con el Escudo Nacional, el regiomontano conquistó al público, conexión que reforzó con su desempeño en pista bajo el intenso sol de la capital.
Tras su terminar su participación el regiomontano se mostró contento y agradecido con el público mexicano pues esta es la única oportunidad que tiene ante su publico como piloto.
“Pues la afición es eh es especial y y cada año que regreso pues me emociona regresar a casa porque realmente es la única oportunidad que tengo de subirme a un a un auto en persona frente al público mexicano. Y no, la verdad que muy muy linda experiencia, igual que el año pasado, y pues grandes eventos que tuvimos toda la semana, este y pues ah contento de haber ayudado al equipo para ver qué qué podemos sacar este este fin de semana.”
Una FP1 sin grandes sorpresas
Charles Leclerc encabezó la primera práctica del GP de México 2025, seguido por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Nico Hülkenberg (Kick Sauber), en una sesión marcada por la participación de varios pilotos jóvenes.
AJGD
