CDMX.- Ante el compromiso de la autoridad de la Ciudad de México de que la Calzada Flotante Avenida o Parque Elevado quede lista antes del Mundial de Futbol, la obra aún presenta un importante rezago. En el lugar todavía se observa maquinaria y trabajadores en ambos lados de Calzada de Tlalpan, una de las arterias más importantes de la capital del país.
El proyecto, de 1.8 kilómetros entre Plaza Tlaxcoaque y Chabacano, está a cargo de Grupo IDINSA, contratado por la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México con un presupuesto de mil 913 millones de pesos, cuando originalmente se tenía previsto un gasto de 659 millones de pesos.


Vecinos y automovilistas resienten afectaciones por las obras
La obra, que inició en septiembre de 2025, provoca molestias tanto para quienes habitan en la zona como para los comercios y automovilistas, que en ocasiones ven reducida la circulación hasta a un solo carril.
Los trabajos, que se realizan a marchas forzadas las 24 horas del día, parecen interminables para las personas que diariamente han tenido que soportar el ruido y las incomodidades propias de este tipo de construcciones.
Jorge, vecino del lugar, comentó a Enfoque que “actualmente es una molestia porque genera mucho tráfico, hay mucho ruido y los que vivimos aquí no podemos pasar, pero hay que esperar para ver si la obra es funcional”.

Habitantes cuestionan las prioridades del proyecto
Otro habitante de la zona, Roberto, señaló que “hay prioridades como mejorar las luminarias, tapar los baches, cambiar las tuberías del agua y mejorar la seguridad, entre otras cosas”.
En tanto, Sandra manifestó estar “fastidiada por el tráfico, el ruido y por tanto trabajador que se cambia de ropa en plena calle”.

Gobierno capitalino promete un nuevo corredor verde y cultural
Según el gobierno capitalino, el Parque Elevado tendrá una extensión de 1.8 kilómetros, de Plaza Tlaxcoaque a Chabacano, y su principal objetivo es convertirse en un nuevo espacio verde que fomente la convivencia y el uso peatonal de la calzada.
El proyecto contempla andadores, jardineras, áreas verdes con especies originarias, rotondas, espacios escultóricos, pabellones multiusos y zonas culturales, con la intención de transformar uno de los principales corredores urbanos de la ciudad.
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