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Sector privado ofrece al gobierno experiencia y capacidad para detonar corredor interoceánico

Ernesto Gloria, reportero México.- La Asociación Mexicana de Agentes de Carga AMACARGA, detectó diversas posibilidades de inversión tanto pública como privada, para desarrollarse en el corredor interoceánico, misma que se enfocaría a proyectos logísticos, relativos al ferrocarril de carga. Su presidente Juan Pablo Pacheco, indicó que se requiere infraestructura que permita el movimiento y almacenamiento de […]

Por Fernanda Franco · 23 de Sep 2024 | 7:13pm
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Ernesto Gloria, reportero

México.- La Asociación Mexicana de Agentes de Carga AMACARGA, detectó diversas posibilidades de inversión tanto pública como privada, para desarrollarse en el corredor interoceánico, misma que se enfocaría a proyectos logísticos, relativos al ferrocarril de carga.

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Su presidente Juan Pablo Pacheco, indicó que se requiere infraestructura que permita el movimiento y almacenamiento de mercancías.

“Queremos apoyar a las futuras autoridades a detectar a tiempo problemas y sus soluciones y en ello el papel del agente de carga es clave; para garantizar el buen destino de las mercancías con una vocación logística y no productiva y en caso de llegar a algún acuerdo con grupos de ejidatarios y potenciales inversionistas se partirá de cero, para construir las estructuras necesarias que permitan que funcione el movimiento y almacenamiento de mercancías”.

El empresario afirmó que, en el caso de Salina Cruz en Oaxaca, se requiere infraestructura de operaciones y servicios de puerto seco, en tanto que en Coatzacoalcos Veracruz, se cuenta con infraestructura para químicos y energéticos, y poco movimiento de contenedores y carros de ferrocarril, pero cuentan con experiencia y logística, por lo que los proyectos, avanzan más rápido. 

Entre otras de las mejoras que ha detectado el grupo, está el que la CFE, tiene que mejorar el cableado en especial el que se encuentra sobre la vía férrea, para evitar el riesgo de accidentes por niveles de altura cuando comience el servicio intermodal de doble estiba.

Además, detectó que el aeropuerto de Ixtepec Oaxaca está subutilizado, ya que sólo recibe un vuelo del AIFA, pero tiene las condiciones de incluso recibir vuelos internacionales, añadió que para el próximo año, se iniciará la construcción de áreas de almacenamiento de carga doméstica. 

FF

Fernanda Franco
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