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Recrimina el PRI en el Senado incumplimiento de Morena de bajar los precios de la Gasolina

México.- El coordinador del PRI en el Senado, Manuel Añorve, lanzó un nuevo cuestionamiento al gobierno federal al señalar que la promesa de campaña de Morena de reducir el precio de la gasolina a 10 pesos por litro sigue sin cumplirse, mientras el combustible en México se mantiene por encima de los precios en otros países. El legislador priista recordó que, durante el proceso electoral, Morena aseguró que el […]

Por Gerardo Cedillo Hurtado · 31 de Mar | 9:27pm
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¿Vas a cargar gasolina? Prepárate para el nuevo ajuste de Hacienda en los combustibles.
¿Vas a cargar gasolina? Prepárate para el nuevo ajuste de Hacienda en los combustibles.

México.- El coordinador del PRI en el SenadoManuel Añorve, lanzó un nuevo cuestionamiento al gobierno federal al señalar que la promesa de campaña de Morena de reducir el precio de la gasolina a 10 pesos por litro sigue sin cumplirse, mientras el combustible en México se mantiene por encima de los precios en otros países.

El legislador priista recordó que, durante el proceso electoral, Morena aseguró que el costo de la gasolina bajaría significativamente; sin embargo, afirmó que la realidad actual refleja lo contrario.

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La promesa de la gasolina a 10 pesos: Un compromiso sin cumplir

Morena prometió en campaña que habría gasolina a 10 pesos por litro. ¿Se acuerdan?”, cuestionó el senador. Añorve subrayó que, incluso con el contexto internacional marcado por tensiones en Medio Oriente, países como Estados Unidos mantienen precios más bajos.

Según expuso el coordinador parlamentario, en EE. UU. el litro ronda los 18.5 pesos, mientras que en naciones como Brasil, Colombia y Perú se ubica cerca de los 22 pesos, cifras que —dijo— contrastan con el costo actual en México.

Comparativa internacional y el costo “artificial” del combustible en México

El senador acusó que el precio nacional se mantiene “contenido artificialmente” mediante estímulos fiscales, lo que, a su juicio, evidencia que sin estos mecanismos el combustible sería aún más caro para los consumidores mexicanos.

“Y eso que en México el precio está contenido artificialmente con estímulos fiscales… y aun así, no baja como prometieron”, sostuvo. Con esta crítica, Manuel Añorve busca poner en el centro del debate legislativo el costo de los energéticos y el cumplimiento de las expectativas generadas por la actual administración.

JJ

Gerardo Cedillo Hurtado
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