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Ni en la T1 ni en la T2: este será el nuevo estacionamiento para taxis de aplicación en el AICM

México.- El titular de la Secretaría de Marina, Raymundo Pedro Morales, señaló que se busca equilibrar el conflicto entre taxis concesionados y de aplicación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Adelantó que los taxis de aplicación no podrán recoger en terminales, pero se habilitará un estacionamiento cercano fuera de la zona federal para ascenso de pasajeros. Nuevas reglas fuera […]

Por Mara Rivera · 13 de Mar | 5:44pm
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México encabeza el crecimiento del sector del Turismo en Norteamérica:WTTC.
México encabeza el crecimiento del sector del Turismo en Norteamérica:WTTC.

México.- El titular de la Secretaría de Marina, Raymundo Pedro Morales, señaló que se busca equilibrar el conflicto entre taxis concesionados y de aplicación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Adelantó que los taxis de aplicación no podrán recoger en terminales, pero se habilitará un estacionamiento cercano fuera de la zona federal para ascenso de pasajeros.

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Nuevas reglas fuera de la zona federal

El secretario de Marina destacó en La Mañanera que hay un conflicto entre los taxis concesionados en el aeropuerto y los taxis de aplicación.

Los primeros tienen mayores gastos operativos, pero los segundos también tienen derecho a trabajar.

Así que se están buscando acuerdos para regular su operación, permitiendo que los taxis de aplicación no aborden directamente en la terminal, pero puedan ofrecer algunas facilidades para los usuarios.

“Tenemos que encontrar un equilibrio”

“Hay un conflicto entre los taxis que están regulados en el aeropuerto, en zona federal, con los taxis de aplicación. Definitivamente que los taxis que están en el aeropuerto concesionados tienen mayores gastos para operar que los que vienen de aplicación. Sin embargo, también los de aplicación tienen derecho a trabajar. Entonces tenemos que encontrar un equilibrio. Ya tuvimos reuniones con la Asociación de Taxistas Concesionados que están de acuerdo en que se tomen medidas para poner reglas de cómo operar con los taxis de aplicación. Y los taxis de aplicación también entiendan que no pueden ir hasta la terminal a recibir el pasaje, pero sí se les va a dar algunas facilidades para que el usuario también tenga la opción de elegir. Pero son acuerdos que tenemos que llegar para conciliar los dos intereses”.

JJ

Mara Rivera
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