Impulsar la movilidad sustentable en México compromiso de Toyota

México.- El consumidor mexicano adoptó el concepto de la movilidad sustentable y las armadoras de vehículos responden con mejores modelos, precios más accesibles y tecnología de última generación. Toyota ve recompensada la aplicación de esta estrategia y, de enero a septiembre de este año, comercializó 94 mil 278 vehículos en total; tan solo en septiembre colocó 10 mil 205 unidades, de las cuales 4 mil 654 fueron electrificadas —entre HEV y PHEV—, representando un sólido 45.6 % del total de sus ventas mensuales en México.

Y es que la electrificación automotriz abarca diversas tecnologías que van más allá de los vehículos que se conectan directamente a la corriente. Esta diversidad de opciones explica, en gran medida, por qué los autos híbridos han ganado un terreno significativo en el mercado mexicano durante los últimos años, posicionándose como una alternativa accesible y funcional para la transición energética diaria en las grandes ciudades.

Toyota inició su apuesta por los híbridos con el Prius en 1997

Hay que recordar que este cambio comenzó en 1997 con el lanzamiento global del Prius en Japón, el primer modelo híbrido fabricado en masa. A territorio mexicano arribó en 2010 y, desde entonces, la oferta de la armadora ha crecido hasta alcanzar 12 modelos híbridos eléctricos (HEV), a los que recientemente se sumó la RAV4 PHEV, convirtiéndose en su primer vehículo híbrido eléctrico conectable disponible localmente.

Toyota ha evitado la emisión de 1.9 millones de toneladas de CO₂

Desde la llegada de esta tecnología en 2010 y hasta septiembre de 2026, la compañía ha comercializado más de 250 mil vehículos híbridos en el país. Esta adopción masiva ha generado un impacto ambiental positivo considerable al evitar la emisión acumulada de aproximadamente 1.9 millones de toneladas de CO₂, contribuyendo de manera directa a la mejora de la calidad del aire en los centros urbanos.

¿Cuáles son las cuatro tecnologías de electrificación de Toyota?

Para atender la diversidad de usuarios, la estrategia global Multi-pathway integra cuatro alternativas: los híbridos autosuficientes (HEV), los híbridos conectables (PHEV) con mayor autonomía eléctrica, los vehículos 100 % eléctricos impulsados por baterías (BEV) y los autos de celdas de combustible de hidrógeno (FCEV), adaptándose así a la infraestructura y necesidades operativas de cada región.