Doblete de Ferrari
Redacción Deportes, 7 jun (EFE).- Los dos 499P del equipo Ferrari AF Corse ocuparon este jueves los dos primeros puestos en los entrenamientos clasificatorios para las 24 Horas de Le Mans y este viernes liderará el grupo de ocho coches que pelearán por la ‘hyperpole’ de la carrera del centenario. El mejor fue el Ferrari […]
Redacción Deportes, 7 jun (EFE).- Los dos 499P del equipo Ferrari AF Corse ocuparon este jueves los dos primeros puestos en los entrenamientos clasificatorios para las 24 Horas de Le Mans y este viernes liderará el grupo de ocho coches que pelearán por la ‘hyperpole’ de la carrera del centenario.
El mejor fue el Ferrari 499P nº50 pilotado por el italiano Antonio Fuoco y que comparte con el español Miguel Molina y el danés Nicklas Nielsen. Marcó un tiempo de 3:25.213 para encabezar la tabla y aventajó en sólo 199 milésimas al Ferrari nº51 pilotado por el también italiano Alessandro Pier Guidi y que se turna con su compatriota Antonio Giovinazzi y el británico James Calado.
Tras los Ferrari acabaron los dos GR010 Hybrid del equipo Toyota Gazoo Racing, con el nº 7 del japonés Kamui Kobayashi por delante del del neozelandés Brendon Hartley. Acabaron respectivamente a 272 y 536 milésimas del primero de los Ferrari.
La sesión estuvo neutralizada en dos ocasiones. La primera fue consecuencia de una colisión entre Filipe Albuquerque, en el coche nº22 de United Autosports de LMP2, y el nº36 de Alpine ELF Team pilotado por Matthieu Vaxiviere.
La segunda bandera roja ondeó por un accidente en la curva Indianápolis en el que se vio implicado el Oreca-Gibson nº37 Cool Racing de Malte Jakobsen.
Además de los cuatro primeros, los coches de Porsche Penskes y los Cadillac Racing llegaron a la sesión Hyperpole de este viernes.
El más rápido entre los Hypercars no híbridos fue el nº708 de Glickenhaus 007 de Romain Dumas. EFE
