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Amacarga alerta por afectaciones que ha dejado conflicto en Medio Oriente

México.- Alteraciones en las rutas marítimas y aéreas es el saldo que ha dejado el conflicto en Medio Oriente, que de acuerdo a los involucrados seguirá presente, en especial las limitantes en el estrecho de Ormuz. La Asociación Mexicana de Carga dijo que esto ha provocado incrementos sustanciales en los costos de movimiento de carga, […]

Por Ernesto Gloria Chong · 12 de Mar | 3:50pm
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AMACARGA advirtió que los costos logísticos han aumentado por restricciones en rutas y tensiones geopolíticas
AMACARGA advirtió que los costos logísticos han aumentado por restricciones en rutas y tensiones geopolíticas

México.- Alteraciones en las rutas marítimas y aéreas es el saldo que ha dejado el conflicto en Medio Oriente, que de acuerdo a los involucrados seguirá presente, en especial las limitantes en el estrecho de Ormuz.

La Asociación Mexicana de Carga dijo que esto ha provocado incrementos sustanciales en los costos de movimiento de carga, así lo señaló su presidenta Eva María Muñoz, quien indicó que la situación es incierta y puede cambiar rápidamente, creando nuevas restricciones.

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“Todo eso nos está afectando junto con las situaciones geopolíticas que hay en otros países, las situaciones de guerras que hay en las rutas que tienen que tomar las navieras todo ese equipo de cosas nos está pegando en el que incremente el costo”.

Impacto en seguros, cadenas de suministro y vuelos

Añadió que los costos de los seguros para las unidades que circulan por esa zona han aumentado hasta en mil por ciento, señaló que otro efecto son las interrupciones que en alguna cadenas de suministro se han presentado, ya que varios buques están varados o fueron dañados en el conflicto, lo que podría traducirse en escasez de espacio en los buques, retrasos en las entregas y reconfiguración de rutas, que han generado además de un aumento en los costos, en el tiempo de entrega.

Detalló que algunas empresas de plano han suspendido el transporte de mercancías en siete países incluyendo a Emiratos Árabes, Omán y Kuwait, y otras han suspendido todas las reservas de cara mundial hacia la región de Medio Oriente.

Recordó que el cierre del espacio aéreo en la región ha provocado la cancelación de más de 20 mil vuelos, dejando a miles de personas varadas en diversos aeropuertos de la zona en conflicto, además de sin opciones de traslado. Por si fuera poco, los aumentos en el precio de combustibles podrían incrementar las tarifas de transporte en casi todos los rubros.

La presidenta de AMACARGA señaló que, aun cuando el conflicto es regional y está focalizado en el Medio Oriente, todo el sistema mundial de transporte de pasajeros y mercancías se ha visto afectado.

FF

Ernesto Gloria Chong
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