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Alarma en carreteras: 76% de robos de carga fueron violentos

México.- Durante el segundo trimestre del año en México, el 76 % de los robos a transportistas presentaron algún tipo de violencia, lo que indica que al menos ocho de cada diez robos de carga involucraron algún tipo de conducta violenta, indicó este jueves la firma Overhaul, especializada en gestión de riesgos. El reporte precisó […]

Por Juan José Rosales · 13 de Ago | 11:24pm
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Alarma en carreteras: 76% de robos de carga fueron violentos
Alarma en carreteras: 76% de robos de carga fueron violentos

México.- Durante el segundo trimestre del año en México, el 76 % de los robos a transportistas presentaron algún tipo de violencia, lo que indica que al menos ocho de cada diez robos de carga involucraron algún tipo de conducta violenta, indicó este jueves la firma Overhaul, especializada en gestión de riesgos.

El reporte precisó que el 86.3 % de los robos de carga en México se concentró en diez estados del país, con el 46.7 % de todos ellos aglutinados en el Estado de México (18 %), Puebla (17.9 %) y Guanajuato (10.8 %).

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Robos de carga se concentran entre martes y viernes

La firma agregó que el 85 % de los robos de carga ocurrieron en días laborables, de lunes a viernes, y que la actividad delictiva alcanzó su punto máximo entre martes y viernes, concentrando el 73 % de todos los incidentes.

Estos patrones permiten identificar los periodos de mayor riesgo para el transporte de mercancías y establecer estrategias de prevención.

Alimentos y bebidas, entre los productos más robados

Overhaul señaló que las cinco categorías de productos más robadas fueron:

  • Alimentos y bebidas: 30 %
  • Misceláneos: 11 %
  • Autopartes: 9 %
  • Construcción e industrial: 9 %
  • Combustible: 7 %

La firma explicó que el “robo de carga continúa como una de las principales problemáticas que afectan las cadenas logísticas en el país”.

Identifican zonas de mayor riesgo para el transporte

El reporte describe los patrones espaciales y temporales de este delito a nivel nacional para ayudar a los tomadores de decisiones a establecer estrategias de prevención que reduzcan el riesgo en sus operaciones.

Además, explicó que los modos de operación de los diferentes grupos delictivos que operan a lo largo del país pueden variar mediante la identificación de “hot spots” a nivel regional, estatal y por carretera.

Agencia EFE / JJ

Juan José Rosales
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