✈️ Aeroméxico regresa a Wall Street y a la BMV con oferta global por 178.8 mdd

México.- Después de su salida de los mercados financieros en 2022, Aeroméxico regresa por la puerta grande.
La aerolínea volverá a cotizar simultáneamente en:

• La Bolsa Mexicana de Valores (BMV)
• La Bolsa de Valores de Nueva York (Wall Street)

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Esto se logrará mediante una oferta pública mixta y global, tanto en México como en Estados Unidos.

📊 Detalles de la colocación:

MercadoInstrumentoVolumenPrecio

Bolsa Mexicana de Valores

Acciones

27.4 millones

35.34 pesos por acción

Wall Street

Certificados ADS

11.2 millones

19 dólares por ADS

La empresa estima obtener 178.8 millones de dólares con esta operación.

“Aeroméxico espera que los recursos del componente de la oferta global y de la colocación privada simultánea sean aproximadamente de 178,8 millones”, indicó la compañía.

La nueva clave de cotización será: AERO.

💼 Delta se mantiene, pero no participa

Aeroméxico informó que su socio estratégico Delta Airlines no participó en esta oferta y firmó un acuerdo de no enajenación por cuatro años, lo que significa que no venderá su participación en este periodo.

Además, los intermediarios colocadores tendrán opción de adquirir hasta 2.1 millones de títulos adicionales (sobreasignación), válida durante 30 días.

💸 Emisión privada adicional por 25 millones de dólares

Además de la oferta pública global, Aeroméxico realizará una colocación privada de acciones por 25 millones de dólares, a 1,805 dólares por acción.
La operación concluirá el viernes y está sujeta a condiciones de cierre habituales.

✈️ Lo que Aeroméxico hará con los recursos

La aerolínea señaló que el dinero recaudado se destinará a:

• Ampliación de flota
• Mantenimiento de aeronaves
• Mejoras en la experiencia del cliente

📉 Aeroméxico salió del mercado en 2022 tras crisis por pandemia

En 2020, la empresa se acogió al Capítulo 11 de quiebras en EE. UU. debido a la crisis provocada por la pandemia de COVID-19.
Tras tres años, Aeroméxico ya transporta 18.4 millones de pasajeros de enero a septiembre de 2025, recuperando su ritmo operativo.

⚠️ El regreso ocurre en medio de incertidumbre con Delta

No todo es turbulencia superada.

En septiembre, el Departamento de Transporte de EE. UU. ordenó el fin del acuerdo de colaboración entre Delta y Aeroméxico por supuestos efectos contrarios a la competencia.

Ambas aerolíneas impugnaron la decisión ante tribunales.

Redacción Enfoque

SC/