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Advierte la AMDA que la desbordada legalización de vehículos en la frontera norte amenaza a la industria nacional

México.- México superará la mayor cifra de vehículos usados importados registrada en el 2014 y de acuerdo a estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, sin contar los que mediante decreto están introduciendo de manera ilegal al país, bandas del crimen organizado, así lo señaló Guillermo Rosales, Presidente Ejecutivo del Organismo, mismos que […]

Por Enfoque Noticias · 8 de Ago 2022 | 4:16pm
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México.- México superará la  mayor cifra de vehículos usados importados registrada en el 2014 y  de acuerdo a estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, sin contar los que mediante decreto están introduciendo de manera ilegal al país, bandas del crimen organizado, así lo señaló Guillermo Rosales, Presidente Ejecutivo del Organismo, mismos que ni son reportados de manera regular ni eficiente por parte de la autoridad y cuyas estimaciones, hacen prever que entre ambos rubros superarían en este año, las 800 mil unidades.

“Una cifra que bien puede superar las 800 mil unidades, lo que nos estaría colocando en los niveles que se vivieron entre el 2006 y el 2012, con los resultados negativos para el mercado formal tanto de vehículos usados, como de vehículos nuevos que ya conocemos. Hasta el momento no se ha dado a conocer por parte del gobierno federal de manera formal un cambio en la fecha límite para la regularización el decreto en su modificación publicada en febrero señala el 20 de septiembre como la fecha límite para la regularización”.

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Sin embargo, por declaraciones de funcionarios de los distintos órdenes de gobierno, temen que el decreto se prorrogue, por lo que en conjunto toda la industria demandó una reunión con los titulares de las secretarías de Gobernación, Economía, así como Seguridad y Protección Ciudadana, para expresarles la incertidumbre en la que está el sector con la puesta en marcha de la regularización.

“El flujo de vehículos de contrabando se ha incrementado en los meses en los cuales se encuentra vigente la regularización. Por ello la importancia de llamar una vez más a la reflexión al gobierno de la república, para poner fin a este programa de regularización y sobre todo ordenar lo que es el cruce de vehículos en la frontera que sigue siendo un desorden para beneplácito de los grupos organizados delincuenciales que son quienes están teniendo la mayor ventaja de esta situación”.

En otro tema, cuestionados de los paneles automotriz interpuestos por México y Canadá, respecto a la interpretación de las reglas de origen, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMIA, en voz de su Director General Justo Cuevas, informó que como Industria  y dentro de las reglas del TMEC, enviaron bajo la figura de Amicus Curiae, enviaron su opinión, misma situación que hizo la Global Automakers de Canadá, tras las audiencias del pasado 2 y 3 de agosto, se está en un periodo de revisión de las propuestas, para en octubre los panelistas presentar un informe preliminar que se completará en el mes de noviembre, añadió que la expectativa es que lo expuesto por ambas naciones contra Estados Unidos, pudiera haber una resolución favorable para nuestro país y Canadá, por lo que manifestaron un optimismo conservador.

FF

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