DNV presentó cuatro barreras que si se hubieran respetado se hubiera evitado el colapso de la Línea 12: Ramírez

Informe de DNV señala que la culpa del colapso del tramo de la Línea 12, es 30% de la culpa del diseño, 40% de la construcción, 5% materiales y 25% el mantenimiento, declaró para Enfoque Noticias, Ing. Eduardo Ramírez Cato, especialista en estructura ferroviarias y de metro.

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