México.- El Gobierno de México informó que el Puente Rizo de Oro, una de las obras de infraestructura más importantes en Chiapas, registra un avance físico del 91 por ciento y podría entrar en operación a finales de septiembre de este año.
La obra, encabezada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, busca mejorar la conectividad en la región y beneficiar directamente a más de 300 mil habitantes.
Reducirá hasta una hora de traslado en la presa La Angostura
Con una longitud total de 2 kilómetros, el puente conectará a comunidades de los municipios de La Concordia y Chicomuselo, facilitando el cruce sobre la presa La Angostura.
Actualmente, los habitantes deben realizar este trayecto en pangas o chalanas, lo que prolonga el tiempo de traslado y limita la movilidad.
Con la nueva infraestructura, se estima un ahorro de hasta una hora por recorrido, fortaleciendo la comunicación y el desarrollo económico de la zona.
Inversión supera los mil 900 millones de pesos
La obra cuenta con una inversión total de mil 932 millones de pesos y comenzó su construcción en 2023.
En el proyecto trabajan 198 personas con apoyo de 75 máquinas especializadas, lo que ha permitido acelerar los avances en la estructura principal.
Entre los trabajos más destacados se encuentran:
- Instalación de 27 dovelas del arco de acero
- Colocación de 37 dovelas de la superestructura
- Construcción de 405 metros de losa
- Instalación de 32 péndolas de sostén
- Construcción de 983 metros de parapeto
- Colocación de cuatro juntas de calzada
- Aplicación de mil 681 metros cúbicos de pavimento
Una obra estratégica para la conectividad en Chiapas
El Puente Rizo de Oro tendrá 405 metros de estructura principal y 1.7 kilómetros de accesos, y junto con el puente La Concordia formará un sistema estratégico para mejorar la conectividad regional.
Durante una gira de trabajo en Chiapas, la presidenta Claudia Sheinbaum, acompañada por el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, supervisó el avance de la obra.
La mandataria destacó que se trata de un reto de ingeniería especializada por su diseño arquitectónico y su impacto en la movilidad del sur del país.
Comunicado
SC/
