Redacción Deportes, 23 oct (AJGD).- El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) llega al Gran Premio de la Ciudad de México 2025, vigésima cita del calendario de Fórmula 1, decidido a seguir presionando a los pilotos de McLaren, el australiano Oscar Piastri, actual líder del campeonato, y el británico Lando Norris, segundo en la clasificación. En el Autódromo Hermanos Rodríguez una de sus pistas más exitosas, Verstappen intentará ampliar su récord de cinco victorias, la mayor cantidad lograda por un piloto en este circuito.
El tricampeón mundial de 28 años viene de una actuación dominante en el Gran Premio de Estados Unidos, donde conquistó tanto la carrera sprint como la competencia principal. En Austin, Norris terminó segundo y Piastri quinto, resultados que mantuvieron la pelea al rojo vivo en la parte alta de la tabla. A falta de cinco Grandes Premios y dos sprints (Brasil y Catar), Piastri encabeza el campeonato con 346 puntos, seguido por Norris con 334 y Verstappen con 306, a solo 40 unidades de la cima.
El neerlandés ha resurgido con fuerza en la recta final de la temporada, ganando tres de las últimas cuatro carreras (Monza, Bakú y Austin) y siendo segundo en Singapur. Ese repunte lo ha devuelto al centro de la batalla por el título, en una campaña que parecía dominada por McLaren, escudería que ya aseguró el campeonato de constructores. En Texas, Verstappen alcanzó además su victoria número 68 en la Fórmula 1, la quinta del año, consolidando su lugar entre los más ganadores de la historia.
Alonso y Sainz más nombres a seguir
El piloto de Red Bull buscará ahora prolongar su dominio en México, uno de los escenarios más favorables para él. Además de sus cinco triunfos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Verstappen también suma cinco victorias en el Red Bull Ring, aunque una de ellas fue en el Gran Premio de Estiria, parte del calendario especial de 2021 durante la pandemia.
Sin embargo, el último en subir a lo más alto del podio en la capital mexicana fue el español Carlos Sainz, quien el año pasado, con Ferrari, consiguió su cuarta victoria en Fórmula 1 tras haber firmado la pole position. Ahora con Williams, Sainz llega a México tras un fin de semana complicado en Austin, donde fue tercero en el sprint pero abandonó en la séptima vuelta de la carrera principal tras un toque con el Mercedes del debutante Andrea Kimi Antonelli, incidente que le costó una sanción de cinco puestos en la parrilla de salida.
Sainz no participará en la primera práctica libre en México, cediendo su monoplaza al británico Luke Browning, piloto de Fórmula 2. La pista mexicana, de 4.304 metros de longitud, es la tercera más corta del calendario —solo detrás de Mónaco y Zandvoort— y cuenta con 17 curvas y una larga recta de más de un kilómetro, donde se superan los 340 km/h.
Otro nombre a seguir será el del asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), décimo en Austin, quien buscará mejorar su desempeño en un trazado que nunca le ha resultado favorable, pues solo ha puntuado en dos de sus ocho participaciones anteriores.
Colapinto un latino a seguir
También estará presente el argentino Franco Colapinto (Alpine), que afronta su decimocuarto Gran Premio desde su debut. El piloto sudamericano intentará sumar sus primeros puntos en la F1 en el circuito más alto del mundo, situado a 2,285 metros sobre el nivel del mar, donde la baja densidad del aire obliga a los equipos a usar configuraciones de alta carga aerodinámica.
Como en Austin, Pirelli ofrecerá una selección de compuestos alternada, saltando uno de los habituales para abrir un rango más amplio de estrategias. En México, los neumáticos disponibles serán los C2 (duros, blancos), C4 (medios, amarillos) y C5 (blandos, rojos), los más suaves de su gama.
Además del duelo por el campeonato de pilotos, continúa la batalla por el subcampeonato de constructores, con Mercedes (334 puntos) en segundo lugar y Red Bull (331) apenas tres unidades detrás de Ferrari (333).
El Gran Premio de México contará con tres sesiones de práctica libre, clasificación el sábado y una carrera programada a 71 vueltas (305.5 km) el domingo, donde Verstappen buscará hacer historia una vez más ante una afición que lo ha visto triunfar como pocos en los últimos años.
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