Ernesto Gloria
Tras 4 semanas de revisiones exhaustivas en la frontera de México con el estado de Texas, hoy la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Canacar, mostró su beneplácito por la culminación de las mismas, su presidente Miguel Ángel Martínez, afirmó que la intervención del gobierno mexicano fue trascendental para la conclusión de este tema
(La intervención del gobierno de México fue determinante para la solución de este tema… envió una nota diplomática a los Estados Unidos y eso estamos convencidos que fue una palanca importantísima para poder lograr la solución de esta forma))
Por su parte, Manuel Sotelo, Vicepresidente del organismo detalló las afectaciones monetarias que representó esta interrupción en los cruces fronterizos que afectaron más de 26 mil exportaciones y el mismo número de importaciones, ya que casi por cada una se da la otra …
((De estas 26 mil 700 exportaciones, más o menos el valor promedio de las mercancías es alrededor de 100 mil dólares por cada una de éstas exportaciones, estamos hablando que alrededor de 2600 millones de dólares no han cruzado, al menos por la aduana de ciudad Juárez o que si podemos decir es que desde la primera semana se empezó a volar mercancía entre Juárez y Estados Unidos y muchas de la exportación que debía de cruzar por Juárez ha estado cruzando por Nogales que está 600 km de Juárez, por Laredo que está cerca de 900 km , se han utilizado otras aduanas más más pequeñas en las primeras tres semanas, el cálculo que se hizo de los transportistas estamos hablando el redor de 7.5 millones de dólares))
Confiaron que con el diálogo alcanzado entre el sector privado, los gobiernos de ambas partes y la coordinación alcanzada,en el futuro ya no se repitan estas revisiones. Se aclaró que aunque pudiera tratarse de un tema político, es importante separar las temáticas. Se agregó que con miras al Nearshoring y poner a punto las cadenas de suministro, es impensable continuar sin estas afectaciones.
