Fueron casi cuatro horas de una extenuante competencia en el Autódromo de Querétaro, que recibió los 400 KM de Querétaro, segunda fecha del campeonato Endurance Challenge 2023, que fueron conquistados por el auto #55 del equipo ProRally Mothers, tripulado por Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón.
El reto no era minúsculo, el trazado del 2,300 metro de la pista queretana y sus 13 cuevas con distinto relieve fue un sinodal duro de vencer y donde las estrategias se volvieron punto medular para tratar de vencerlo.
Los Rejón supieron administrar a la perfección sus recursos, y desde antes de la mitad de competencia fraguaron su plan para vencer al resto de los autos TCR, que cabe destacar, lucieron como verdaderos cazadores que nunca claudicaron en su afán por ir a la cima.
Todo marchaba con una relativa tranquilidad para los Rejón, tenían una ventaja de una vuelta sobre el auto #1 del equipo Centur Silen, tripulado por Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra, pero una bandera amarilla derivó en la salida del auto de seguridad luego del despiste del auto #60 justo a las tres horas de competencia, esto provocó que se compactara el pelotón y surgió una oportunidad para el #1 de volver a la lucha por la victoria.
Y lo mejor estaba por venir, justo en el rearranque, el #55 sabía que debía mantener su ritmo demoledor para evitar que Juan Pablo Sierra, que tenía a su cargo el último turno del equipo Centur Silen, se acercara peligrosamente.
Sierra manejó con precisión en el tráfico, lentamente se fue acercando al líder pero este respondía con velocidad y evitó que recuperar la vuelta, un verdadero juego del gato y el rato que se disfrutó con alto grano del octanaje en las gradas.
Finalmente y tras completar 400 kilómetros en 173 vueltas al EcoCentro, el equipo ProRally Mothers se alzó con el triunfo, en segundo general quedó, el auto #1 del team Centur Silén y en tercero del podio se colocó el auto #17 del equipo Geo Intelligent.
Sobre su victoria, Julio Rejón, dijo: “Nos preparamos muy bien previo a la carrera. Gestionamos la carrera con calma y todo nos salió perfecto, eso nos tiene muy contentos y vamos por más triunfos en el campeonato”.
Por su parte, Gerardo Rejón, comentó: “Hemos tenido una carrera muy fuerte, cuidamos el coche muy bien en cada turno, agarramos ritmo y con eso de nuestro lado solo fue hacer bien nuestro trabajo al volante. Con esta victoria el campeonato se aprieta mucho”.
Finalmente, Rodrigo Rejón, agregó: “Fue una muy buena carrera, la clave a mi parecer fue en la primera parada, aprovechamos el Safety Car, entramos a pits y desde ahí pasamos al primer lugar.
Los ritmos de los TCR eran muy parejos y eso elevó la competencia, fue al final una victoria de estrategias”.
Las posiciones quedaron de la siguiente manera:
General
1.-#55 ProRally Mothers (Seat TCR) Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón
2.- #1 Centur – Silen (Cupra TCR) Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra
3.- #17 Geo Intelligent (Audi TCR) Carlos Martínez y Felipe Guelf
T1
1.-#55 ProRally Mothers (Seat TCR) Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón
2.- #1 Centur – Silen (Cupra TCR) Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra
3.- #17 Geo Intelligent (Audi TCR) Carlos Martínez y Felipe Guelf
T2
1.- #10 2B Racing Oscar Peralta Sr., Oscar Peralta Jr. Y Ernesto Peralta
2.- #29 Bash – Extreme Toys Racing
3.- #44 Orangino Racing Team 1
T3
1.- #33 Orea Ross Racing 1 Andrés Orea Velázquez y Andrés Tomás Orea Jiménez
2.- #52 Renault Servicios Financieros
Copa 1.8
1.- #2 Gulf – Gudy MotorSport Kevin Salgado, Gustavo Tinajero y Gerardo Ylizaliturri
2.- #7 Tornado Racing Team
3.- #00 Zorros Plateados / Lopezpape
E1
1.- #90 NLRT / GTO Santiago Pereda y Francisco Pereda Martinez
2.- #37 Escuderia Ponce
3.- #60 NLRT / GTS
E2
1.- #48 Orea Ross Racing 2, Gisela Ponce y Andrés Orea
2.- #21 Gulf – Gudy Motorsport
3.- #98 CRT Racing
E3
1.- #32 Serti Jesús Sergio González Centeno Arturo Vázquez García
E4
1.- #95 GHR Motorsport René Valadez Rodríguez y Jorge Delgado
2.- #66 Casso Racing
3.- #03 Orea Ross Racing 3
E5
1.- #20 Mieracing Team Manuel Mier y Héctor Mier
2.- #23 Dizzy Racing
3.- #83 11:11 Racing Team 2
